Temelji sigurnosti u prometu
Djeca su najranjiviji sudionici prometa, a upravo se njima u prometnoj edukaciji pridaje najmanje pozornosti. Prometna abeceda djeci nenametljivo, kroz igru i crtanje, pruža osnovna znanja o prometu.
Sudjeluj u projektu

Najlakše se uči kroz igru

Besplatno preuzmi radne listove Prometne abecede

Ne odgovara ti ‘lov’ na termine prometnih radionica, a istovremeno želiš djetetu kroz crtanje i bojanje pružiti prometne temelje? I to je sasvim u redu. Prometna abeceda stvorena je s idejom pružiti osnovnu prometnu edukaciju što širem krugu djece, bilo kroz radne materijale, bojanku, vodič ili sveobuhvatne radionice.

Preuzmi radne listove

Najnovije

Rezervni kotač čini razliku između vozača koji čeka pomoć i onoga koji vozi dalje

Je li bolje u automobilu imati rezervni kotač, pa makar i smanjenih dimenzija, ili set za popravak gume? Rezervni kotač, naravno, jer on vozaču omogućava da brzo reagira na oštećenje gume, da u roku od 15-ak minuta zamijeni kotač i nastavi vožnju. A ipak, danas rijetko koji novi automobil standardno dolazi s rezervnim kotačem.

Vodite računa o krvotoku automobila. Provjeriti ulje nije teško, pratite nekoliko jednostavnih koraka

Kontrolu ulja mnogi vozači ne odrađuju. Neki zaborave, neki smatraju da nije tako bitno jer im auto 'ne troši ulje'. No, redovita provjera količine i kvalitete motornog ulja ključna je za dugotrajan i pouzdan rad motora, a ispravnost vozila ključna je pak za sigurnost vožnje. Kroz ovih nekoliko koraka možete jednostavno provjeriti ulje u svom vozilu.

Ovo slijedi kad biciklist postane ‘pješak na kotačima’, a električni romobil čak i djeci dostupan

Pješak nije jači ni brži od automobila. Biciklist i vozač električnog romobila ne bi smjeli malo voziti po kolniku, a malo po nogostupu. Ne stoji ni njihova mantra da uvijek imaju prednost pred automobilom. Samo su to neke od teza koje u našem društvu cvatu umjesto prometne kulture. Rezultate svakodnevno vidimo na cestama.

Radionice za djecu i roditelje: Kroz zabavne aktivnosti usvajaju znanje koje spašava život

Radionice Prometne abecede osmišljene su za djecu predškolske i niže školske dobi.
Pokrivaju opća problematična područja, poput pješačkog prijelaza sa i bez semafora, ali i teme koje su dosad bile zanemarene, a upravo se u njima kriju uzroci velikog broja stradavanja djece. Uz radne listove Prometne abecede roditelji i sami mogu kroz igru podučiti svoju djecu.

Saznaj više

Vodič za male, ali i nešto veće pješake.
Praktični savjeti i jednostavni primjeri

Edukativna knjiga “Vodič za superpješake” najnoviji je član obitelji Prometna abeceda. Ovaj jedinstveni vodič namijenjen je djeci u dobi od sedam do 11 godina. Na njima primjeren način – pojednostavljeno i uz odgovore na pitanje ‘zašto’ – ovaj vodič djeci pojašnjava prometna pravila koja bi svako dijete trebalo usvojiti.

Saznaj više

Prometna bojanka za roditelje i njihove mališane: I ti možeš biti superpješak!

Budući da djeca najlakše uče kroz igru i crtanje, na radionice Prometna abeceda nadovezuje se prva hrvatska bojanka sa zadacima prometne tematike, osmišljena za djecu predškolske i niže školske dobi.

Saznaj više

Izdvojeno

Rezervni kotač čini razliku između vozača koji čeka pomoć i onoga koji vozi dalje

Je li bolje u automobilu imati rezervni kotač, pa makar i smanjenih dimenzija, ili set za popravak gume? Rezervni kotač, naravno, jer on vozaču omogućava da brzo reagira na oštećenje gume, da u roku od 15-ak minuta zamijeni kotač i nastavi vožnju. A ipak, danas rijetko koji novi automobil standardno dolazi s rezervnim kotačem.

Školski sat

Ovo slijedi kad biciklist postane ‘pješak na kotačima’, a električni romobil čak i djeci dostupan

Pješak nije jači ni brži od automobila. Biciklist i vozač električnog romobila ne bi smjeli malo voziti po kolniku, a malo po nogostupu. Ne stoji ni njihova mantra da uvijek imaju prednost pred automobilom. Samo su to neke od teza koje u našem društvu cvatu umjesto prometne kulture. Rezultate svakodnevno vidimo na cestama.

Kako roditelji mogu djecu kroz igru naučiti da u prometu budu sigurna, upozoriti ih na opasnost

Ne upozorite li dijete na činjenicu da se prometne nesreće događaju, da vozači znaju biti i nepažljivi i nestrpljivi, neće naučiti prepoznati opasnost. Djetetu morate reći da ni pješački prijelaz nije potpuno siguran. Najlakše i najučinkovitije to možete napraviti kroz prometnu igru za roditelje i djecu.
naručenih edukativnih bojanki
0 +
naklada Vodiča za superpješake
0 +
djece-polaznika naših prometnih radionica
0 +

Bolji vozač

Pitali ste: Koliko godina smijem koristiti gume, prije nego što ih zamijenim novima?

Čak i kada su gume malo korištene i naizgled u dobrom stanju, njihova starost ima presudnu ulogu u sigurnosti vožnje, upozoravaju stručnjaci. Nakon određenog vremena, postupno gube elastičnost, što povećava rizik od oštećenja i pucanja. Njihovo prianjanje postaje slabije, osobito na mokrim kolnicima i pri niskim temperaturama.

Iz drugih medija

Hrvatska pod mrežom kamera: gdje najviše vozača strepi od kazne zbog prebrze vožnje

Na hrvatskim je prometnicama trenutačno postavljeno 767 kućišta za kamere koje 'hvataju' vozače u prekršaju. Gdje se nalaze, na kojim lokacijama? MUP je također najavio da u ovoj godini planira daljnje širenje mreže kućišta i kamera. Hrvatska je pod nadzorom, očito opravdano, jer zabilježeno je više od 300 tisuća prekršaja.

(Pre)mladi vozači: Sa 16 godina tanka je granica između slobode i smrti

Imate li dijete staro 15-16 godina, vjerojatno ste usred epske bitke za ili protiv vozačkog ispita koji bi mu trebao omogućiti da se od proljeća odveze 'u život'. Ili u smrt. Neki su mladi vozači odgovorni, oprezni i ozbiljno shvaćaju prometna pravila, dok drugi nisu. Kvalitetna edukacija, dobra vozačka obuka i stalni nadzor mogu znatno povećati sigurnost mladih vozača, piše Večernji list.

Partneri projekta